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大型機床鑄件,球墨鑄件,消防栓鑄件,灰鐵鑄件,泵體閥門,礦山機械鑄件,床身鑄件_滄州益恒機械制造有限公司
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    你是否了解輪轂的制作方式?

    發布日期:2019-07-25 發布者:BACKUPDATA

    輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

    制造方式:

    輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。

    1.重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內,成形后經車床處理打磨,即可完成生產。制造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產效率高,但是容易產生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂,主要是早期生產的車型,新車型多已換用新款的輪轂。

    2.鍛造法整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度較高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產設備,而且成品率只有五到六成,制造成本較高。

    3.低壓精密鑄造法在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到高強度、輕量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品質輪轂的主流制造方法。


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